Model: SK1P49QMG | Tipe: enkelsilinder vierslag, geforseerde lugverkoeling, horisontaal |
Silinderdiameter: Φ 49 mm | Suierslag: 54 mm |
Verplasing: 101.8ml | Gegradeerde krag en gegradeerde spoed: 5.3kw/8000r/min |
Maksimum wringkrag en ooreenstemmende spoed: 6.5n · M / 6500r / min | Minimum brandstofverbruikstempo: 367g / kW · H |
Brandstofgraad: Ongelode petrol bo 90 | Oliegraad: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Transmissietipe: getande V-band | Deurlopend veranderlike spoed: 2.289-0.703 + tweestadium-ratvermindering 3.133 3.000 |
Ontstekingsmodus: CDI kontaklose ontsteking | Vergasser tipe en model: vakuumfilmvergasser pd22 svr22-1c |
Vonkpropmodel: A7RTC | Aanvangsmodus: beide elektries en pedaal |
Dit blyk die spesifikasie vir 'n klein horisontale enjin te wees, moontlik vir 'n klein motorfiets of bromponie. Dit is 'n geforseerde lugverkoelde enkelsilinder-vierslag-enjin met 'n verplasing van 101.8ml. Die gegradeerde krag teen 8000 rpm is 5.3kw, en die maksimum wringkrag teen 6500 rpm is 6.5n·M. Die enjin benodig loodvrye petrol met 'n oktaangetal bo 90, en gebruik sf15w/40-enjinolie. Dit het 'n deurlopend veranderlike transmissietipe met getande V-band en 2-stadium-ratvermindering. Die ontstekingsmetode is CDI-kontaklose ontsteking, met behulp van 'n vakuumfilmvergasser pd22 svr22-1c en vonkpropmodel A7RTC. Dit kan met 'n elektriese aansitter en 'n pedaal aangeskakel word.
- Die algehele afmetings van die enjin is 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x B x H).
- Dit het 'n kompressieverhouding van 9.0:1. - Die droë gewig is ongeveer 17.5 kg.
- Brandstoftenkkapasiteit is 3.4 liter.
- Dit neem meganiese sentrifugale sentrifugale koppelaar met multi-skyf nat koppelaar aan.
- Die enjin het aanskakel- en elektriese aanskakelmetodes.
- Die smeerstelsel is 'n kombinasie van druk en spat.
- Die verkoelingstelsel maak gebruik van geforseerde lugverkoeling. - Die enjin maak gebruik van 'n aluminiumlegering-silinderblok en 'n staalpypraam. - Die uitlaat het 'n maksimum geraasvlak van 88 dB(A) teen 3500 opm. - Die maksimum enjinspoed is ongeveer 85 km/h.
A: 'n Motorfietsenjin is 'n binnebrandenjin wat krag opwek deur petrol of diesel te verbrand om die motorfiets aan te dryf.
A: Motorfietsenjins kan in verskillende tipes verdeel word volgens verskillende werkbeginsels, soos enkelsilinderenjins, tweesilinderenjins, V-tipe enjins, balansasenjins, ens.
A: Om die motorfietsenjin te onderhou, moet jy die olie gereeld vervang, die lugfilter skoonmaak, die brandstofinspuiters aanpas, ens. Terselfdertyd, let op dat die enjin goed verkoel, en vermy oormatige versnelling en skielike rem tydens bestuur.
A: Die lewensduur van 'n motorfietsenjin kan effektief verleng word deur goeie onderhoud en korrekte gebruik. Oor die algemeen kan die lewensduur van 'n motorfietsenjin honderdduisende kilometers bereik.
Changpu New Viliage, Lunanstraat, Luqiao-distrik, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Maandag-Vrydag: 9vm tot 6nm
Saterdag, Sondag: Gesluit