Horisontale staaf vierslag goeie verplasing motorfiets enjin samestelling

ADV

Produkparameters Aanbevole Modelle Winkel

Horisontale staaf vierslag goeie verplasing motorfiets enjin samestelling Uitgeligte Beeld

Produkparameters

Model: SK147QMD	Tipe: enkelsilinder vierslag, geforseerde lugverkoeling, horisontaal
Silinderdiameter: Φ 47 mm	Suierslag: 41.5mm
Verplasing: 79.4ml	Gegradeerde krag en gegradeerde spoed: 3.2kw/7500r/min
Kalibrasiekrag en kalibrasiespoed: 3.2kw/7500r/min	Minimum brandstofverbruikstempo: 367g / kW · H
Brandstofgraad: Ongelode petrol bo 90	Oliegraad: sf15w / 40 gb11121-1995
Transmissietipe: getande V-band	Deurlopend veranderlike spoed: 1.5-0.6
Ratverhouding: 11.5:1	Ontstekingsmodus: CDI kontaklose ontsteking
Vergasser tipe en model: vakuumfilmvergasser pd18	Vonkpropmodel: A7RTC
Aanvangsmodus: beide elektries en pedaal

Produkbeskrywing

SK147QMD is 'n enkelsilinder vierslag lugverkoelde dieselenjin, wat gewoonlik in klein voertuie soos motorfietse gebruik word. Die volgende is die belangrikste tegniese parameters van die SK147QMD motorfietsenjin:

- Verplasing: 147cc
- Verkoelingsmetode: lugverkoeling
- Aantal silinders: 1
- Uitlaatvorm: natuurlike gasvergassing
- Maksimum krag: 6.5 kW/7500 rpm - Maksimum wringkrag: 8.5 Nm/6000 rpm
- Ontstekingsmetode: CDI
- Aanvangsmetode: elektriese aanvang/skopaanvang
- Transmissietipe: handrat, 4-gang ratkas

Die SK147QMD-motorfietsenjin het die voordele van eenvoudige struktuur, ligte gewig, betroubare aanskakeling, lae brandstofverbruik, ens. Dit is geskik vir verskeie motorfietse, ligte voertuie, landboumasjinerie en ander velde. Terselfdertyd het dit ook die voordele van energiebesparing, omgewingsbeskerming, lae geraas, ens., en kan aan verskillende gebruiksbehoeftes voldoen.

Produkbeskrywing

Die produksieproses van die SK147QMD-motorfietsenjin word oor die algemeen in die volgende stappe verdeel:
1. Ontwerp en ontwikkeling: Volgens markvraag en kliëntvereistes, ontwerp produkstruktuur en -funksie, en kies toepaslike onderdele en materiale.
2. Onderdelevervaardiging: Elke onderdeel moet verwerk, gegiet, gesmee en ander prosesse volgens die ontwerpvereistes ondergaan. Soos rotors, stators, verbindingsstange, krukasse, laers, windings, ens.
3. Finale montering en inbedryfstelling: Monteer alle onderdele volgens die ontwerpvereistes, en voer dinamiese en statiese balanstoetse uit, ens.
4. Proefbewerking en kwaliteitsinspeksie: voer 'n proeflopie uit van die gemonteerde en ontfoute kragopwekker, en kontroleer dat die meganiese werkverrigting, elektriese werkverrigting, temperatuur, vibrasie en ander aanwysers aan die vereistes voldoen.
5. Verpakking en aflewering: Generators wat aan die vereistes voldoen, sal na verpakking, etikettering en opname aan kliënte gestuur word.

Pakket

verpakking (2)

verpakking (3)

verpakking (4)

Prent van produklaai

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

Aanvraag vir versoek

1. V: Wat moet ek doen as die enjin abnormale geraas maak?

A: Wanneer die motorfietsenjin abnormale geraas maak, moet dit betyds opgespoor en herstel word. Die moontlike redes sluit in klep- en suierslytasie, los laers, veroudering van silinderpakking, ens.

2. V: Wat is die voorsorgmaatreëls vir winteronderhoud vir motorfietsenjins?

A: Om die motorfietsenjin in die winter te onderhou, is dit nodig om die antivriesmiddel betyds te vervang, die battery volledig gelaai te hou, die enjin gereeld te begin en te ry, en roes en veroudering van meganiese onderdele wat deur langdurige ongebruik veroorsaak word, te vermy.

3. V: Wanneer moet die motorfiets se enjin vervang word?

A: Wanneer die motorfietsenjin 'n ernstige fout het, of die lewensduur oorskry, en ernstige abnormale geraas, slytasie, skade, ens. veroorsaak, moet die enjin betyds vervang word.